编者按:站在沈阳城市奔向“国中”发展建设的角度上讲,桥梁、路面的建设很重要。它不仅象征一座城市的现代化程度,立交桥以及快速路的建设完成也可以帮助城市解决交通拥堵的问题,不仅如此,也更加便捷的居民的公共交通出行,在一定程度上也是一座城市经济活跃的基础。
截止2023年7月6日15:00,根据百度地图交通出行大数据平台显示,沈阳的拥堵指数位列全国重点城市拥堵排行第19名。
栋察楼市制图
【资料图】
说到沈阳西部发展较快速且连接老城及经开的区域,重工街的发展潜力无限,这里也是老沈阳人较为熟知且偏爱的地方之一。
最新实景拍摄/来源:栋察楼市
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因此拓宽车道以及快速路的建设对于城市交通堵塞来说是十分必要的。说到这里我们不得不再次提到重工街-沈新路下穿桥建设了,不久前栋察的粉丝朋友们向小编提出了疑问。笔者也伴着炎炎烈日一探施工最新进展,解答大家的疑惑!
那么,重工街-沈新路下穿桥的问题一直备受周边居民的关注。在领导留言板中,笔者也发现对于首府新区“交通拥堵”问题,官方给出了回复:目前该区域正在实施沈新路、沈辽路交通基础设施节点工程建设。该区域在实施交通基础设施提升改造过程中,由于排迁情况复杂导致建设工期延长。
最新实景拍摄/来源:栋察楼市
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目前,排迁工作已有突破进展,道路提升改造工程与排迁工作双向推进,同步进行,预期在2023年10月1日前完成该区域施工(包括道路整体铺张翻新),释放地面道路。
最新实景拍摄/来源:栋察楼市
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笔者实探发现:目前工人施工有序进行中,由于整体路面加宽,未来开车的朋友在这里也可以实现与二环桥实现互通,将更快的达到拦军路及重工街-沈新路、沈辽路等,建设完成无疑是西部一重大利好。
相关数据来源:贝壳网
周边在售新房较少,均价在9000-16000元/平之间,超过15年房龄及老旧小区较多。
重工街/沈新路二期全幅封闭东西阻断施工调流方案
在建设的过程中,政府统一暖心安排,这也为开车的朋友提供了各路线及方案,节省了出行时间。
重工街/沈新路封闭后东向西、南向西外围绕行方案
重工街/沈新路封闭后西向东外围绕行方案
重工街/沈新路封闭后北向东左转外围绕行方案
原西向东通行车辆,需经燕塞湖街、太湖街、巢湖街、沈大路,由迎宾路、黄海路、阳光路绕行。
原东向西通行车辆,需经兴华街、保工街、肇工街、卫工街、沈辽路揽军路互通立交,由沈辽路、南十马路、建设大路、燕塞湖街绕行。
原北向东左转车辆,可在南十二马路、南十马路提前左转绕行。
写在最后:沈阳长客西站重要枢纽中心坐拥在此,作为铁西区重要的交通组成部分,这里未来周边的交通、教育、商业、产业规划势必将加速完善,目前这里仍处于发展阶段,路网不畅也是情有可原,但随着建设完成,可以确定的是,未来这里的交通优势将逐渐显现,成为板块发展的重要“引力点”。未来,小编也将持续跟进最新情况及进展为大家一一播报。
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